鹿児島県本土の路線バス事業者は１日、一部を除きダイヤ改正する。近年は利用者減や働き方改革、運転手不足に伴い大幅な減便が続いていたが、今回は勤務時間の見直しや利用の少ない路線を整理するといった改正がメーンとなった。

　南国交通の鹿児島市内線は、永吉線（鹿児島アリーナ－市役所前）など利用の少ない路線を廃止・減便し、吉野地域などに振り分けたことで、平日は１１増の５４８便。一方で、運転手の休日確保のため、土曜は２２減の４１９便、日曜は５減の３２７便となった。

　鹿児島交通は、同市内の平日６８６便、土曜４７５便、日曜４３４便は変わらず、県内全域では１、２便増える。担当者は「夜遅い時間に走っていたバスを減便し他の路線に回すなど、限られた運転手の数で維持できるように時刻を見直した」と説明した。

　ＪＲ九州バスの北薩線（鹿児島－宮之城・郡山）は、利用者が少ない昼の１便を減らし、平日４８便、土曜４０便、日曜３９便となる。鹿児島市交通局のダイヤ改正はない。